ေမးလ္ပိုင္ရွင္မ်ားသာ သိေစရန္ ……
မွတ္ခ်က္ - က်ြန္ေတာ္္ပို႔ေပးေသာသတင္းမ်ားကို ၀ဘ္ဆိုဒ္မ်ားတြင္ေဖာ္ျပေပးသည္႔အတြက္ အလြန္ကိုပဲ ၀မ္းေျမာက္မိပါတယ္..
က်ြန္ေတာ္လည္း သတင္းမ်ားကို ေသခ်ာတိက်ေစရန္၊ နစ္နာေစေသာ၊ မွားယြင္းေသာ သတင္းမ်ားမျဖစ္ေစရန္ ေသခ်ာစီစစ္ထားပါသည္..
က်ြန္ေတာ္ကိုသီလ ပို႔ေပးေသာ သတင္းမ်ားကို ၀ဘ္ဆို္ဒ္မွ အယ္ဒီတာမ်ားသည္ စိတ္ၾကိဳက္ ေခါင္းစဥ္၊ ဓာတ္ပံု၊စာသားမ်ားကို (ျဖည္႔စြက္ ျဖတ္ေတာက္ ) လိုအပ္သည္မ်ားကို လည္း ၾကိဳက္သလို လုပ္နုိင္ပါသည္...အဓိက အေရးၾကီးသည့္ အခ်က္မေပ်ာက္ ရန္သာ အေရးၾကီးေပသည္...
က်န္ေတာ္တြင္ ျဖစ္ေစခ်င္ေသာ ရည္မွန္းခ်က္တစ္ခုရွိပါသည္..ဒါကေတာ့ က်ြန္ေတာ္ေပးလို္က္သည္႔သတင္းမ်ားကို ဆို္ဒ္ပိုင္ရွင္ အယ္ဒီတာမ်ားမွ တန္ဖိုးမျဖတ္နုိင္ေသာ အေတြ႔အၾကံဳမ်ား၊ အေတြးမ်ားကို ျဖည္႔စြက္ျပီး ပိုမိုေကာင္းမြန္ေသာ စာသားမ်ား ထြက္ေပၚလာေစခ်င္ပါသည္....ဒါမွသာ အားလံုးကိုယ့္အျမင္ကုိယ္စီနဲ႔ အမွန္တရားကို ၀ို္င္း၀န္းျပီးေျပာဆိုမွသာလွ်င္ အမွန္တရားသည္ အားရွိပါလိမ့္မည္ ခင္ဗ်ာ...(စကားမွားမ်ား ပါခဲ့ပါက ခြင့္လြတ္ေပးပါခင္ဗ်ာ )
ဒီမိုသတင္းေထာက္မ်ားသည္ မယ္ေဆာက္ဘက္ကမ္း ဘက္ကိုပင္ ျမင္နုိင္၍ ျမ၀တီတြင္ရွိေသာ ကုန္သြယ္ေရးဇံုမွ အေကာက္ခြန္နဲ႔ စစ္တပ္ ေပါင္း၍ ျပည္သူကို ညစ္နည္းေပါင္းစံုနွင့္ညစ္ေနသည္ကိုေတာ့ အတြင္းက်က် သိဖို႔ ခဲယဥ္းေပလိမ့္မည္….
ထို႔ျပင္ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားတစ္ခုတည္း တြင္ပဲ ကုန္ပစၥည္းမ်ားသြားေနသည္မဟုတ္ဘဲ..ျငိမ္းခ်မ္းေရးဂိတ္ (၂၀) ေက်ာ္မွ လည္း တရားမ၀င္ ကုန္ပစၥည္းစီးဆင္းေနပါသည္…ဒါေတြ အားလံုးသည္ ျမ၀တီျမိဳ႔ကိုေက်ာ္ခ်င္လွ်င္ ျဖင့္ က်ြန္ေတာ္တို႔ ကုန္သြယ္ေရးဇံုကို ျဖတ္ကိုျဖတ္ရပါေတာ့သည္…ထို ျပည္သူ၏ လုပ္စာကိုစားေနေသာ အေကာက္ခြန္၀န္ထမ္းမ်ား ၏ မိုက္ရိုင္းပံုမ်ားကို က်ြန္ေတာ္ ေျပာရလွ်င္ကား ေျပာမဆံုးေအာင္ျဖစ္ေနပါေတာ့မည္…ထို႔ေၾကာင့္ အပုိင္းခြဲ၍ အပိုင္း (၁) အေနနဲ႔ ျမ၀တီျမိဳ႔ရွို ကုန္သြယ္ေရးဇံု ရွိ အတြင္းက်က် သတင္းမ်ားကို ပို႔ေပးလိုက္ပါသည္…
ျမ၀တီကုန္သြယ္ေရးဇံုသည္ တရား၀င္ေရာ၊ တရားမ၀င္ေရာ ကုန္ပစၥည္းမ်ိဴစံု ျဖတ္သန္း ရာေနရာဌာနျဖစ္ပါသည္…ေန႔စဥ္ ယာဥ္ၾကီး၊ ယာဥ္လတ္၊ ယာဥ္ငယ္ အစီး ၄၀၀ နီးပါးခန္႔သည္ ျပည္သူကို ဒုကၡေပးေနေသာ ၀န္ထမ္းမ်ားၾကားတြင္ ၾကံဳသလို ထမင္းအိုးေလးမကြဲသြားေအာင္ အမ်ိဴးမ်ိဴး လုပ္ကိုင္ေနရပါသည္…ထို ၀န္ထမ္းမ်ား၏ ဒဏ္ကို မခံနုိင္ေသာ ကားအစီး ၁၀၀ ခန္႔သည္ ေတာလမ္းကပင္ သြားလာေနပါသည္။ ေတာလမ္းသည္ ရင္းနွီးထားေသာ ပစၥည္းမ်ား အလြယ္တကူ ဆံုးရဴံုးနုိင္သည္ကို ကားသမားေကာ ပစၥည္းပိုင္ရွင္ေကာ မသိသည္မဟုတ္ …..သိသည္ခ်ည္းျဖစ္သည္။ ျပီးေတာ့ ေမာင္းရသည္႔ကားလမ္းက မေကာင္း၍ ပစၥည္းမ်ား မပ်က္ဆီးေအာင္လည္း ထိန္းေမာင္းၾကရပါေသးသည္။ သူပုန္ပဲရန္ရွာမည္လား၊ စစ္တပ္ကပဲ သိမ္းမည္လား…ဘယ္က လက္နက္ကိုင္ ေတြထြက္လာမလဲ…. ပုိက္ဆံေပး၍ ရလွ်င္ေတာ့ ေတာ္ေသးသည္ေပါ့ေလ……..
ထို႔ထက္လည္း အခက္အခဲေပါင္းေျမာက္ျမားစြာရွိေနပါသည္။ ေတြးေစခ်င္ပါသည္…ေမးလွ်င္ ေမးခြန္းေတြအမ်ားအျပားထြက္လာလိမ့္မွာ ျဖစ္ေသာ္လည္းပဲ ဒီေမးခြန္းကို စာဖတ္သူေျဖေစခ်င္ပါသည္။ ဒီကားေတြ ဘာေၾကာင့္ ကုန္သြယ္ေရးဇံံုက မသြားတာလဲ.....? ကုန္ပစၥည္းတရားမ၀င္ဟုေၾကာင့္လည္း ေျပာမ၇ေတာ့ျပီ….အေကာက္ခြန္၀န္ထမ္းေတြ စားပိုးနင့္ေအာင္စား၍ တရားမ၀င္ ကုန္ပစၥည္းေတြကို သယ္ခ်င္တိုင္းသယ္လို႔ရေအာင္ လုပ္ခဲ့သည္မွာလည္း သက္ေသရွိေနသည္….ဒါဆိုရင္ ဘာေၾကာင့္ ကုန္သြယ္ေရးဇံုကို မျဖတ္တာလဲ….? ၀န္ထမ္းကို ပိုက္ဆံေပးလုိ႔ ရ၍ ျမတ္မည္ အထင္ျဖင့္ ကုန္သည္ မ်ားသည္ တရားမ၀င္ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ျမ၀တီဘက္သို႔ သယ္ေဆာင္လာခဲ့သည္၊ တံတားထိပ္က စားပိုးနင့္ေအာင္စားေသာ အေကာက္ခြန္သည္ တံတားကိုပဲ တာ၀န္ယူေလသည္။ ကုန္သြယ္ေရးဇံုရွိအေကာက္ခြန္က်ေတာ့ ျပည္သူမ်က္ျဖဴဆိုက္ေအာင္ ေတာ့ တနည္းနည္းျဖင့္ လုပ္ရမည္ေလ…ဘာေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ ၀န္ထမ္းအခ်င္းခ်င္း ညိွထားျပီးျပီေလ…..
အခုဆိုရင္တရားမ၀င္ပစၥည္းေတြျမ၀တီျမိဳ႔ထဲမွာ အျပည္႔အသိပ္ရွိေနျပီေလ…ကုန္သည္ ဘယ္လိုပင္ျဖစ္ေစ ကုန္သြယ္ေရးဇံုနွင့္ ေတာလမ္း နွစ္ခုထဲက တစ္ခု ကိုေရြးကို ေရြးရမည္ေလ။ ဘယ္ကုန္သည္မဆို ကုန္သြယ္ေရးဇံုကို ေရြးၾကမည္သာျဖစ္ပါသည္…ဒီလို ဇံုကိုေရြးၾကသည္႔အေၾကာင္းကေတာ့ က်ြန္ေတာ္ရွင္းမျပလည္း စာဖတ္သူသိပါလိမ့္မည္။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ဇံုဘက္က ျဖတ္ေသာ ပစၥည္းသည္ အနည္းနွင့္အမ်ားေတာ့ အႏၱာရယ္ကင္းသည္ေလ….ဇံုထဲက ၀န္ထမ္း ေတြ ျပည္သူကုိ ဘယ္ေလာက္ေတာင္ ဒုကၡေပးလိုက္ပါသလဲ….?
က်ြန္ေတာ္ေျပာခဲ့သလိုပင္ ျမ၀တီကုန္သြယ္ေရးဇံုမွ ၀န္ထမ္းမ်ားသည္ သူတို႔ေရွ႔ေမွာက္ေရာက္လာေသာ သားေကာင္ကို အလြတ္ေပးရိုးထံုးစံမရွိပါ…သူတို႔အတြက္ အသား၊ အဆီ ေပးခဲ့မွ စား၀င္၊ အိပ္ေပ်ာ္ေလသည္…မဟုတ္မမွန္သည္႔အလုပ္ကို အထက္ေကာ၊ ေအာက္ေကာ မၾကိဳက္သည္႔ေခတ္တြင္ ေပၚတင္ၾကီးေတာ့ လိုခ်င္သည္႔အရာကိုမေတာင္းရဲ…ေဘာင္ထဲကေန တရား၀င္ေအာင္လုပ္ျပီး ျဖဲေျခာက္မွ လိုခ်င္သည္႔အရာသည္ လိုရင္လိုသေလာက္ ထြက္လာမည္မဟုတ္ပါလား….ထို႔ေၾကာင့္ မသူေတာ္အခ်င္းခ်င္း ေပါင္းျပီး ရုပ္ရွင္ရုိက္လိုက္ပံုကေတာ့……………
နကသ ဗိုလ္မူးသိန္းထြန္း သည္ ယာဥ္ၾကီး၊ ယာဥ္ငယ္ ေတြကို စစ္ရာတြင္ ယာဥ္ေပၚရွိပစၥည္းသည္ မ်ားသည္၊ နည္းသည္ ဟု အမ်ိုဴးမ်ိဴးအေၾကာင္းျပကာ…( က်ားနွာေစးေနျပီ ) ယာဥ္ေပၚရွိပစၥည္းမ်ားကို စစ္ေဆးေရးဂိတ္အတြင္း ခ်ခိုင္းျခင္း….ထုတ္ပိုးထားေသာပစၥည္းမ်ားကို တစ္စဆီလုပ္ပစ္ျခင္း….ခ်ထားေသာပစၥည္းမ်ားကို ညေန ၄ နာရီမွ ျပန္ေပးျခင္း….ျပန္ေပးျပီး ပစၥည္းမ်ားကို ဘာအေၾကာင္းျပခ်က္မွမရွိဘဲ ျမ၀တီသို႔ျပန္ယူသြားေစျခင္း….စသည္႔ ညစ္နည္းမ်ိဴးစံုကို စာနွင့္ေဖာ္ျပလို႔မရေအာင္ လုပ္ပါေတာ့သည္… မွတ္ခ်က္ ( အဲဒီအခ်ိန္တြင္ ပစၥည္းပုိင္ရွင္ ဘယ္ေလာက္ မ်က္ျဖဴဆိုက္ေနမလဲဆိုတာ ကိုယ္ခ်င္းစာၾကည္႔ပါ )….
အဲလုိေဆာင္ရြက္မူမ်ားေၾကာင့္ ဘာေတြဆက္ျဖစ္လာပါသနည္း..ဆက္ဖတ္ၾကည္႔ပါ…
ဗိုလ္မူး သိန္းထြန္းသည္ တစ္ခုကိုလို၍ တစ္ခု ကိုညစ္ေနျခင္းသာျဖစ္သည္……ထိုအခ်ိန္တြင္ ကား၀င္းအတြင္းတြင္ အေကာက္ခြန္နွင့္ နကသ တို႔မွေမြးျမဴထားေသာ မထသ ဂိတ္မွဴးမ်ား၊ ပြဲစားမ်ား၊ ေစ်းသည္မ်ားသည္ အေကာက္ခြန္အရာရွိနွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ေပးၾကပါသည္…..ဒီလိုအေကာက္ခြန္အရာရွိနွင့္ ေငြေၾကး ညွိနွဴိင္းျပီးပါက ကားကို ၀င္ေရာက္အစစ္ေဆးခံရာတြင္ အလြန္လြယ္ကူျပီး ကုန္ပစၥည္းခ်ဖို႔ေနေနသာသာ ဒရိုင္ဘာလက္ျပလိုက္ရင္ ျပီးပါျပီ….
အေကာက္ခြန္အရာရွိ နွင့္ ဘယ္လို ေငြေၾကးညွိရပါသလဲ…. .? ယခင္က ၅၀၀၀ နွင့္ ၁ ေသာင္းၾကား ယူေနျပီးအဆင္ေျပေနၾကေသာ အေကာက္ခြန္အဖြဲ႔သည္ ယခုတြင္မူ အို္င္တင္ခံပါေတာ့သည္….ထို႔ေၾကာင့္ အဆင္ေျပေစျခင္းအလုိ႔ငွာ ထပ္တက္သြားသည္႔ လာဘ္ေငြ ပမာဏကေတာ့ ၃ ေသာင္းမွ ၅ေသာင္းၾကားျဖစ္လာေတာ့သည္…ဂိတ္မွဴး၊ ပြဲစားမ်ားၾကားခံရ၍္လည္း အားလံုးအဆင္ေျပစြာ ထြက္ခြာနုိင္ဖို႔ကို ၈ ေသာင္းခန္႔ အကုန္က်ခံေနရပါသည္…ဒီလို အဖြဲ႔႔ ေပါင္းစံုလို႔ေခၚတဲ့ ၀န္ထမ္း ကို ဆက္သျပီးရင္ေတာ့ ယာဥ္ခဗ်ာ ေအးေဆးသြားလို႔ရပါျပီ….
ေနာက္ဆံုးသတင္းမ်ားအရ အေကာက္ခြန္အဖြဲ႔သည္ ကုန္သြယ္ေရးဇံုမွ ျမ၀တီပိုက္ဆံလက္ခံရာဌာနမ်ားသို႔ ပို႔ေပးရန္အတြက္ ဆိုင္ကယ္အငွားေမာင္းသူတစ္ဦးကို ဂိတ္စာရင္းမွတ္သူအျဖစ္ ဟန္ေဆာင္ေနခိုင္း၍ တစ္ေန႔ ၂ ေသာင္းက်ပ္နွင့္ ငွားရမ္း ထားရပါေလသည္…အေကာက္ခြန္ရံုးထဲတြင္ လူၾကီး လာရင္ ပုိက္ဆံပံုကိုျမင္မွာစိုး၍ မနက္ ၉း၀၀ နာရီၤတြင္ တစ္ၾကိမ္၊ ေန႔လည္ ၁း၀၀ နာရီတြင္တစ္ၾကိမ္ တစ္ေန႔နွစ္ၾကိမ္ ျပည္သူေခ်ြးနွဲစာကို သူပုိင္ေငြအျဖစ္ ပုိ႔ေနရပါသည္ ခင္ဗ်ာ…………
ေနာက္ထပ္ တိက်ေသာ သတင္းေပးစာမ်ားကို ထပ္မံပို႔ေပးပါမည္ ………………..
ကိုသီလ
၅၊၁၊ ၂၀၁၀
No comments:
Post a Comment